大型工業CT在鐵路行業關鍵件無損檢測的應用
日期：2020-03-31來源：固鴻科技
? ? ? ? 隨著鐵路客運列車進行大面積提速,提速的壓力迫使貨運列車也要進行提速,其重載、 高速的行駛特點對機車關鍵部件的安全性進一步提高了要求。鐵路用道岔以及搖枕、側架、車鉤等作為列車轉向架的重要組成部分,對列車行駛安全起到至關重要的作用。因此,該類產品的在線無損探傷就顯得尤為重要。
我公司依托清華大學的科研實力，將大型工業CT技術應用于鐵路用道岔、搖枕、側架的無損檢測,成功研發能夠對最大直徑1200mm，長9000mm的鐵路道岔；最大直徑700mm,長2500mm的搖枕、側架等工件的內部結構及其內部的氣孔、砂眼、夾雜物、縮孔、疏松、冷隔、裂紋等鑄造缺陷進行無損檢測的高效率、高精度的CT/DR(Computed Tomography/Digital Radiography)掃描系統。目前，該系統在南車戚墅堰機車車輛工藝研究所、湖南株洲道岔有限公司均投入使用。

系統簡介
鐵路道岔、列車搖枕、側架大型工業CT高能無損檢測系統的主要組成包括:X射線源、探測器和數據獲取、掃描裝置、掃描控制及重建與檢查軟件系統。

該系統的特點有：
1)系統采用高能量(例如9MeV)加速器射線源系統,強大的穿透能力能滿足鐵路道岔、搖枕、側架等大型鑄件的檢測需求。
2) 采用高吸收效率和寬動態范圍的探測器,具有較高的密度分辨能力,可發現小尺寸的鑄造缺陷。
3) 圖像數字化與X射線膠片照相比較,節省了膠片更換、沖 洗等步驟需要花費的時間,成像檢測效率更高,且圖像便于存儲、傳輸、分析和處理。
4)實現快速DR檢測和嫌疑缺陷部位CT檢測。

? ? ? ? 北京固鴻科技有限公司已將大型工業CT設備推廣到南車戚墅堰機車車輛工藝研究所、湖南株洲道岔有限公司、開封暢豐機械制造有限公司等鐵路行業重點企業，應用到鐵路機車關鍵部件無損檢測,實現了對鐵路道岔、搖枕、側架等工件的內部結構及其內部的氣孔、砂眼、夾雜物、縮孔、疏松、冷隔、裂紋等鑄造缺陷的快捷、準確和高精度檢測。實踐證明,大型工業CT在鐵路道岔、搖枕、側架等鐵路、機車關鍵部件的檢測中具有其獨特的優勢。
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